[X-Detailing] - Bảo dưỡng Siêu Chi Tiết

Chăm sóc và bảo dưỡng xe tay ga định kỳ giúp tăng độ bền, loại bỏ sớm nguy cơ gây hỏng hóc nghiêm trọng, tiết kiệm chi phí và thời gian của chủ xe.

1. Bảo dưỡng xe định kỳ

Muốn xe luôn chạy tốt, đặc biệt đối với những xe mới mua nên được bảo dưỡng khoảng 2-3 tháng/lần hoặc theo số km đã chạy. Đối với những xe sử dụng đã lâu thì chủ xe nên cảm nhận và đưa ra định mức nhất định cho thời gian, số km xe đã chạy được hoặc cảm nhận được dấu hiệu đi xuống của xe mà đưa đi bảo trì, chăm sóc xe, tránh những hư hỏng khi đã quá muộn.

2. Thay dầu nhớt định kỳ

Đối với xe tay ga, bạn nên kiểm tra nhớt hộp số thường xuyên và thay nhớt định kỳ sau mỗi 6.000-8.000 km để giúp bộ phận và xe hoạt động tốt. Với xe mới, sau khi chạy được khoảng 500km đầu thì bạn nên thay nhớt một lần để loại bỏ những mạt sắt, cặn bẩn trong động cơ xe mới.

Đối với xe tay ga, bạn nên kiểm tra nhớt hộp số thường xuyên và thay nhớt định kỳ sau mỗi 6.000-8.000 km

Bởi đối với xe tay ga, cầu sau xe sử dụng hệ thống dẫn động bằng bánh răng tới trục bánh, bộ phận này chịu rất nhiều ma sát khi chuyển động. Do vậy dầu láp hay còn gọi là dầu hộp số đóng vai trò quan trọng giúp các bánh răng hoạt động tốt, giảm thiểu ma sát, giúp xe vận hành êm ái hơn. Đây là một trong những cách bảo dưỡng định kỳ cho xe tay ga thông thường và không thể bỏ qua.

3. Chăm sóc bộ truyền động

Hệ thống truyền động cùng với bộ nồi chính là bộ phận giúp cho xe tay ga chuyển động có độ êm, tránh độ rung

Hệ thống truyền động cùng với bộ nồi chính là bộ phận giúp cho xe tay ga chuyển động có độ êm, tránh độ rung. Nếu lâu ngày bạn không thực hiện bảo dưỡng cho chúng, chắc chắn hệ thống này sẽ không được bền bỉ như ban đầu. Tuy nhiên, không nhiều người có khả năng nhận biết về điều đó.

Bạn không nên tự ý bảo trì mà nên cần chuyên gia và nhân viên kĩ thuật tư vấn. Chiếc xe của bạn vận hành chừng 2000km nên vệ sinh nồi một lần và kiểm tra bộ nồi xe. Sau chừng 20.000 km là thời gian phù hợp để bạn làm lại nồi cùng với thay dây cu roa. Những chi tiết bảo dưỡng này sẽ giúp xe máy vận hành được mềm mại hơn.

4- Kiểm tra thay thế định kỳ lọc gió

Với khuyến cáo của nhà sản xuất xe máy trên thị trường Việt Nam: " Không nên vệ sinh lọc gió mà hãy thay mới định kỳ" 

Bộ phận lọc gió là bộ phận được ví như lá phổi của xe tay ga nói riêng và các dòng xe máy khác nói chung. Lọc gió có nhiệm vụ lọc sạch không khí để đưa vào buồng đốt rồi trộn cùng hỗn hợp Xăng và cháy. Khi bộ phận này không được chăm sóc và quá bẩn sẽ khiến xe chạy yếu đi do không khí bị tắc nghẽn vào buồng đốt không đủ trộn giữa xăng và gió.

5. Thay nước làm mát